新能源電池模組灌膠機(jī)系統(tǒng)的組成和工作原理
這幾年來(lái)，隨著我國(guó)政策對(duì)新能源行業(yè)的導(dǎo)向與扶持，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，電池模組灌膠機(jī)做為新能源汽車的關(guān)鍵制造設(shè)備，動(dòng)力鋰電池的續(xù)航能力現(xiàn)已取得了非常大的提高，動(dòng)力鋰電池的能量密度明顯提高。伴隨而來(lái)的安全隱患愈發(fā)凸出，電動(dòng)汽車起火事件時(shí)有發(fā)生，其安全性與可靠性成為了影響行業(yè)發(fā)展的一種至關(guān)重要原因。在此環(huán)境下，各電池生產(chǎn)廠商都在依據(jù)自己的產(chǎn)品的特色，持續(xù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)，因此提高其安全性與可靠性。動(dòng)力電池模組灌膠加工工藝做為軟包電池成組的一項(xiàng)新技術(shù)，可以大幅度提高動(dòng)力電池及整車工作的穩(wěn)定性和可靠性[1]。模組灌膠做為一種提高動(dòng)力電池安全性的關(guān)鍵工藝流程，深層次探索研究該工藝流程的關(guān)鍵加工工藝和機(jī)器，針對(duì)提高鋰電池模組的安全性和可靠性，減少員工工作強(qiáng)度、提高生產(chǎn)安全性，有著至關(guān)重要的實(shí)際意義。....
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